Тұрақты велосипедпен жүру қанды жақсартады, қан тамырлары мен жүрегін нығайтады, артық майларды жағады. Велоспорт вестибулярлық аппараттың ауруынан зардап шегетін адамдарға жарамайды. Омыртқа штаммдарының және сколиоздың кейбір түрлерімен бірге салмақ жоғалуына қарсы көрсетілмейді.
Қатты плюс
Велосипедпен жүру кезінде тек қана керуен, яғни алдыңғы квадрицепс бұлшықетіне қатысты пікір бар. Біз бұл пікірді қате деп бірден айтқымыз келеді. Мұны істеу үшін салмақты жоғалтудың міндетті режимін еске түсіру жеткілікті: импульс - максимум 0, 5-0, 7 (максималды импульс = екі жүз жиырма минус). Осылайша, 40 жастағы ер адам үшін майдың жағылатын импульс минутына 90 соққыдан басталуы керек, ал үлкенірек адамның соққылары аз болуы керек. Демек, бүкіл дененің жұмыс істейтінін ескеру үшін осы деңгейге дейін жылдамдықпен жүгіріп, кемінде 30 минут жүру керек.
Велоспортқа не жатқанын қарастырайық. Қол мен иық рульдік доңғалақты ұстайды, өйткені асфальт біркелкі емес. Ішке және артқа баланс сақталып, «ядро» болып, онсыз біздің аяғымыз әлдеқайда тез шаршайды. Жіті бұлшық еттер әдетте бұлшық еттерге көмектеседі. Аяқтың бұзауына да қатысады, өйткені біз педальды саусақтардың негізімен сүйеміз.
Велосипедтің педальдарын бұра отырып, циклдық жаттығулар жасайсыз, жаттығулар майлар есебінен жүзеге асырылады. Осылайша, артық майлар ағзада бірте-бірте тұтынылады, ал күшті, спорттық аяқтар мен күшті дененің жоғарғы бөліктері (дененің көлемімен шатастырмау үшін) қалыптасады.
Тәжірибе көрсеткендей, педальдар 80 р / мин кем болмауы керек, тек осы жағдайда буындардағы артық жүктемеден аулақ боласыз. Қазіргі заманғы велосипедтер велосипедтермен жабдықталған: үш механизм («жұлдыз») алдыңғы, алты немесе жеті артқы жағында. Егер сіз «жұлдыздардың» кішірек өлшемін таңдасаңыз, педальдарды оңайырақ бұраңыз, бұл сіз жиі айналдыра аласыз. Спортшылардың пікірінше, педальдардың жылдам бұрылуы - тізе буынының ауруларын алдын-алу, варикозды тамырларға бейім келетін аяқтарына көмектеседі. Бұдан басқа, сіз әр түрлі ұзындықтың аяқтарын тіпті жасай аласыз.
Не таңдауға болады?
Велосипедті таңдау стильге әсер етеді және оны қайда отыруға ниет білдірсеңіз болады. Бірден айта кету керек, велосипедтердің көпшілігі 120 кг-ға дейін. Әрине, бұл жол, жарыс және триатлон үлгілеріне қатысты емес. Егер сіз салмағын жоғалту үшін велосипедті сатып алуды шешсеңіз, арзан эндор үлгілерін немесе круиздік, гибридті, туристті таңдаған дұрыс. Алғашқы екі модель кішкентай диаметрлі дөңгелектерге ие, осылайша сіз өзіңізді өзіңізге ыңғайлы үйде, саябақ жолында, орманда немесе далада сенімді сезінесіз. Гибридті модель барлық жағдайда жақсы, бірақ шынайы төбешіктер мен төбелерде велосипедпен жүруге болмайды. Туристік модель тас жолда ұзақ сапарға жақсы.
Велосипедті таңдағанда, қонуға назар аударыңыз. Өйткені салмақ жоғалту үшін, егер отырғызу спортқа ұқсас болса: руль дөңгелектің деңгейінде дерлік, ал желдің қарсылығын азайту үшін, артқы жағы жерге параллель болуы керек. Демек, бұлшық ет пен іштің бұлшықеттері белсенді түрде жұмыс істейді, яғни баспасөзде қосымша жаттығуларсыз проблемалық аймақтарды (белдеу сызығынан жоғары немесе төмен) жоюға болады.
Түзету дұрыс
Ежелдің биіктігіне назар аударыңыз, сондықтан ыңғайсыз жағдайдан зардап шегуге тура келмейді, бірақ сағатына 300 калориядан ләззат және адалдықпен өртеп жіберіңіз. Бір педаль төменгі позицияға төмендетілу керек, содан кейін пятканы үстіне қойып, аяғын түзетіңіз. Және осы жағдайға отырғызып, отырғызған кезде түзу аяқ ережесі сақталады. Әйтпесе, сапар кезінде аяқтар аяғына дейін түзете алмайды, демек, олар тынығып, нәтижесінде, ауру болады. Сапар кезінде педальда сіз аяқтың басын басуыңыз керек, яғни саусақтардың өсіп-өнуіне емес, саусақтардың немесе аяқтардың емес.
Қазір бағдарламалар туралы әңгімелеп берейік. Егер сіз жалпақ жолда жүрсеңіз, ортада «жұлдызды» қоюға болады, артқа 3, 4 немесе 5 жұлдызды қою керек. Педальдарды бұру қиын емес пе? Одан кейін артқы тетіктерді екіншісіне дейін азайту керек. Бұл оңай емес пе? Содан кейін артқы жағында сәл көтеріледі, ал алдыңғы орынға ең кішкентай.
Әдетте, бірінші нұсқа жаңадан бастағандарға да беріледі. Алдыңғы майданда максималды шпроцитке қосып, көтерілу үшін алдымен артынан, ал содан кейін алдымен жіберілімді азайту керек. Бірақ ескі велосипед тетіктерсіз болса, қарапайым ережені есте ұстау керек - педальға мүмкіндігінше минутына кемінде сексен революция жылдамдығымен. Егер сіз педалға түсетіндігіңізді сезінсеңіз және жолыңыз көтерілсе, жүріңіз де, жаяу жүріңіз де, жаяу жүріңіз де, жолдан шығыңыз. Осылайша, бұлшықеттердің жарақаттануынан және қажетсіз насосынан аулақ боласыз. Өйткені, велосипедтің педальдарын күшпен айналдырсаңыз, салмақ жоғалмайды.
Бағыт
Велосипедтің салмағын жоғалтуға арналған ең жақсы тәсілі - бұл тыныштық түсірілімдері мен тегіс шыңдары бар жол. Жазық жол да әсер етеді, бірақ тек жаңадан бастағандар ғана, содан кейін алғашқы 2 ай. Иә, көтергіштерден асқазан ауыр салмақты жоғалтады. Сондықтан 2 айдан кейін шаңғымен көтеруді ұсынуға кеңес беріледі, тек лифттерді тегіс болуы керек, себебі тік кілттер тізе үшін қауіпті.
Велосипедті серуендеу үшін уақытты алып тастауға қымсынбаңыз. Өйткені, конькимен жүгіру - қайтадан сырғанау - жаяу серуендеудің жақсы әдісі. Қозғалыс түрін өзгерту, бұлшықеттердің жүктеуге үйренуіне жол бермейсіз, осылайша өртелетін калориялардың санын көбейтесіз. Сонымен қатар, жаяу серуендеу қолдар мен демалуға мүмкіндік береді, өйткені олар әдеттен тыс болуы мүмкін. Сондай-ақ, жаяу жүру сіздің денсаулығыңызға зиян келтірместен салмақ жоғалту үшін жолдың жарамсыз бөлігін жеңуге мүмкіндік береді.