Ғалымдар доңғалақтың артында тұрған қыздар ер адамдар өкілінен гөрі 5 есе аз болатындығын айтады. Және бұл фактіні атап өткен жөн, қозғалыстағы басқа қатысушылар үшін дөңгелектегі қыз қауіпті болуы мүмкін деген пікірді толығымен бұзады. Сақтандыру компанияларының айтуынша, автокөлік жүргізушілері ауыр апаттарға ұшырауы ықтимал, бірақ көбінесе кішігірім техникалық жөндеу қажет.
Сондықтан Autoladie компаниясының күшті және әлсіз тұстары туралы әңгімелеп берейік.
Әйелді жүргізу: плюс
Ең алдымен, әйелдер өте мұқият екенін атап өткен жөн. Дамымогут жолдағы көптеген жағдайларды талдайды және қабылдайды және кейбір жағдайларда жақсы шарлауға қабілетті.
Тәжірибе көрсеткендей, ханымдар мас күйінде дөңгелекті артта қалдырады, бірақ еркектер мұндай мемлекеттің қолайсыз түрде басқарылуына кедергі келтіре алмайтындығына сенімділік береді, бұл, әдетте, теріс салдарға алып келеді.
Бұдан басқа, доңғалақтың артында тұрған әйелдер құмар ойындарға және тәуекелге бейім емес, қайта сақтандырғысы келеді. Ал ерлер, керісінше, ережеге сүйенуге дайын: «кім қауіпті болса, ол шампан ішпейді!». Өкінішке орай, мұндай мінез-құлық жолдағы қиындыққа әкелуі мүмкін.
Әйелдер бәсекелестікке бейім емес және жолда агрессивті емес. Еркектер қозғалысының басқа қатысушыларына өздерінің машина мүмкіндіктері мен олардың машина жүргізу дағдыларын көрсету арқылы ренжіткісі келеді.
Рульдің артында тұрған әйел:
Негізгі кемістігі - әйелдердің күтпеген жағдайларда өзін-өзі бақылаудан айырылуы мүмкін. Әдетте ханымдар рульді лақтырып, жағдайды өз бетімен жібере отырып, «соққыға» түседі.
Қыздар әлдеқайда аз физикалық күш береді, яғни олар ұзақ уақыт кезеңдеріне шыдайды. Шаршаған әйел дене күшін қалпына келтіру үшін әлдеқайда көп уақыт алады. Сондықтан, шаршау ханым жолдағы ауыр жаттығуларды орындауға әлдеқайда қиын болады.
Өкінішке орай, кейбір қыздар жоғары каблуки мен шорттардың қозғалысты жеңілдетпейтінін түсінбеді. Егер бұл ереже белгілі болса, онда қыздардың қатысуымен болған жазатайым оқиғалардың саны айтарлықтай төмендейді.
Жиі қыздар ұялы телефонда немесе қыздың жолаушысымен сөйлескенде көп уақыт өткізеді. Еркектерде бір уақытта бірнеше нәрсені жасау жақсы.
Әйелдер карта бойынша жақсы бағдарланбайды, бірақ қазір осындай кемшіліктер өте маңызды емес. Сіз навигаторды пайдалана аласыз және пулапетпен шарлау қажеттігі дереу жоғалады.
Айтпақшы, кейбір ер адамдар, тіпті әйелдерге жолда, әлсіз жыныстық қатынастың қорғалмаған сезінетінін айтады. Олар адамның жолда әрдайым жол беріп, жай-күйін көрсетуі керек деп күтеді. Дегенмен, қыздар өздерін кәдімгі қарапайымдылыққа үйретуге дайын емес. Жолда жақсы деп саналмаған мұндай адамдар ер адамдарға алданып қалады.
Қазір мектепті жүргізуде жігіттерге қарағанда қыздар көп. Мүмкін, мұны автокөліктер өз уақытында өз емтихандарын тапсырғандығымен түсіндіруі мүмкін. Алайда, ерлердің жүргізуші куәлігін көбіне статистикамен сатып алу фактісі статистикамен расталады. Олар өздерінің білімдері мен күшіне сенімді болып, олар мәжбүрлейтін деп есептемейді. Бұл факт жолдағы нашар секс пайдасына сөйлейді.
Әрине, ерлер гендік деңгейде технологияны және бездерді жақсы көреді. Сондықтан, жолдағы спорттық автокөлікті көргеннен кейін брендті атай алмай, оның техникалық сипаттамаларын тізімдеуге қымсынбайды. Сол табиғат қыздар өте қатты және нәзік, олар көбінесе сорғыштың бүгілуіне немесе шиналардың әдемі формасына қызығушылық танытуы мүмкін, ал автокөліктің мүмкіндіктері олардың қызығушылығын тудыруы екіталай. Бұл факт дөңгелектегі қыздың теріс немесе жағымды қасиеттеріне байланысты емес, әйтпесе әйелдің дүниетанымының ерекше қыры.
Қорытындылай келе, дөңгелектің артындағы қыз - бұл қасірет емес және сақ болу қаупі жоқ екенін атап өтуге болады. Ерлер сана мен нақтылықтан үйрену керек, ал қыздар теориямен айналысып, ең жақсысын алу керек!