Мұндай ұғымды «қауіпті жүргізу» ретінде тану қажеттілігі туралы келіссөздер ұзақ уақыт бойы жалғасуда. Үстіміздегі жылдың мамыр айында Үкімет «Жол ережесіне» түзетулерді мақұлдады, терминді енгізді және оны анықтады. Бүгінгі күні қауіпті жүргізуге қатысты өзгерістер күшіне енді.
«Қауіпті көлік жүргізу» мысалдары
Енді жол қозғалысы ережелері «қауіпті жүргізу» деген ұғымға сәйкес бұзушылықтардың тізбесі болып табылады. Анықтама мыналарды қамтиды: • Қалпына келтірулер артықшылықты пайдаланатын көлікке жол беру талаптарын орындамаған кезде «егістік» деп аталатын. • Қауіпсіз қашықтықты сақтамау, қажетсіз ауыр трафикпен қалпына келтіру. • Бүйірлік аралықты сақтамау. • Шексіз тежеу. • озып кетудің кедергісі.
Интернет желісінде «қауіпті жүргізу» деген не екенін түсіндіретін нақты мысалдар келтірілген бейне кітапханасы бар. Бейне «қауіпті жүргізу» анықтамасына түсіп, алты классикалық сәттерді түсіреді.
«Қауіпті көлік жүргізу» үшін айыппұлдың түрі мен мөлшері
Заңнамалық деңгейде «қауіпті жүргізу» айыппұлының мөлшерін анықтау бойынша жұмыс жүргізілуде. Осындай бұзушылықтар үшін әкімшілік айыппұл салынады өзгерістер, жақында Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексінде пайда болады. Жақын болашақта «қауіпті жүргізу» үшін айыппұл туралы мәселе шешілетін болады. Күзде Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекске тиісті түзетулер енгізу жоспарланып отыр.
Жол ережесін бұзғысы келетін атақты адамдар
Ішкі және шетелдік жұлдыздар жиі жазатайым оқиғалардың кінәлілеріне айналады. Сонда, атақты адамдар қанша рет ережелерді бұзған, есепке алынбайды. Жиі олардың танымалдылығын пайдаланып, суретшілер жазадан аулақ болды.
Дегенмен, әйгілі аттардың патрульдік есептерінде жиі жарқылдаған. Жол полициясының қызметкерлері мас күйінде және Валерий Николаев, Сергей Астахов, Елена Перов, Дан Борисов, Марат Башаров пен көптеген БАҚ-тардың ережелерін бұзғаны үшін ұсталды.